Dampak negatif lain yang muncul adalah, mereka telah menunjukkan Minimnya Dukungan Terhadap Perekonomian Lokal.
Harusnya, PTPN IV sebagai perusahaan besar yang beroperasi di wilayah Aceh diharapkan memiliki tanggung jawab sosial untuk mendukung ekonomi lokal, termasuk dengan menggunakan kendaraan berpelat BL. Penggunaan kendaraan non-BL menunjukkan kurangnya komitmen perusahaan terhadap ekonomi lokal, karena kendaraan dengan pelat BL juga mendorong perputaran ekonomi di sektor otomotif lokal seperti dealer kendaraan, bengkel, dan layanan terkait lainnya.
Mengakibatkan munculnya Resistensi Sosial, semakin hari masyarakat Langsa dan Aceh yang semakin sadar akan pentingnya kontribusi perusahaan dalam pembangunan daerah dapat merasa tidak dihargai oleh tindakan ini. Jika tidak segera disikapi, hal ini berpotensi menimbulkan resistensi sosial yang berdampak pada hubungan antara masyarakat dan perusahaan.
Oleh karenanya, untuk menghindari dampak-dampak tersebut, PTPN IV Regional 6 perlu segera mengalihkan kendaraan operasionalnya menjadi kendaraan dengan pelat BL. Langkah ini tidak hanya menunjukkan dukungan terhadap perekonomian Aceh, tetapi juga memperkuat hubungan perusahaan dengan masyarakat setempat sebagai bentuk tanggung jawab sosial dan ketaatan terhadap kearifan lokal.(red)
